車(chē)間噴霧降溫系統(tǒng)詳細(xì)介紹：夏季車(chē)間溫度一般都比較高，一些廠(chǎng)區(qū)車(chē)間內(nèi)的工作運(yùn)行受到的影響會(huì)比較大。尤其是一些鋼結(jié)構(gòu)鐵皮車(chē)間溫度更是高溫難耐，而有一部分通風(fēng)情況還比較差，會(huì)讓車(chē)間內(nèi)部的空氣變得污濁，工人在其中工作不僅會(huì)感到非常悶熱，而且時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)對(duì)身體健康產(chǎn)生影響。為了解決這樣的問(wèn)題，工廠(chǎng)車(chē)間一般會(huì)給內(nèi)部安裝降溫設(shè)備。

工廠(chǎng)車(chē)間是追求效益的，除了少數(shù)有特殊需求的企業(yè)除外，許多廠(chǎng)家都不會(huì)在降溫上花費(fèi)太多的代價(jià)。因此在給車(chē)間進(jìn)行設(shè)計(jì)降溫解決方案時(shí)，一般會(huì)在一定成本范圍內(nèi)選擇降溫方案。那么比較適合的降溫方案應(yīng)該是噴霧降溫系統(tǒng)。

杭州生產(chǎn)的噴霧降溫系統(tǒng)主要由機(jī)箱、管道、噴嘴等部分構(gòu)成，機(jī)箱中內(nèi)置有高壓泵、電機(jī)、PLC控制系統(tǒng)以及溫濕度感應(yīng)系統(tǒng)以及水處理系統(tǒng)。高壓泵一般會(huì)采用進(jìn)口的意大利泵來(lái)給系統(tǒng)提供壓力，這種泵的運(yùn)行十分穩(wěn)定，可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，持久耐用。電機(jī)則是選擇了西門(mén)子電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，耗電量低，經(jīng)濟(jì)型比較強(qiáng)。另外系統(tǒng)還選擇了加長(zhǎng)型的特制噴嘴，可以讓系統(tǒng)霧化的效果更好，同時(shí)也不容易發(fā)生堵塞的情況，讓設(shè)備的運(yùn)行更加有保障。

車(chē)間噴霧降溫系統(tǒng)主要通過(guò)加壓水流來(lái)讓水流在經(jīng)過(guò)噴嘴時(shí)發(fā)生霧化，產(chǎn)生非常細(xì)小的水霧，這種霧滴直徑一般在5-10μm，可以快速的在空氣中蒸發(fā)，從而帶走車(chē)間內(nèi)大量的熱量，并且還可以起到加濕除塵的目的?？傮w來(lái)說(shuō)，是一種非常高效且低成本的降溫系統(tǒng)。